う?ん、ヘルニアっぽいね。
腫れてもなるんで、腫れが引くまでまとう。
ということで、明日また行くことに。
今日も身動きとれません。
こんな時に限って電話がよく鳴ります。
な?
腰が痛い。
腰の左側が痛く、立ち上がれません。
激痛。
足をまげるのもやばい。
8時より某所の清掃活動でしたが、行けず、
行けない連絡をするための携帯までもたどり着けず。
やばい。整体行かないと。行けるのか？
黄金週間
弊社「ここあ技研Mac事業部」は
本日4/29より翌月5/6まで黄金週間モードに移行します。
イベント目白押しです。
ファミリアのスロットル調整（電装高負荷でもアイドルアップしないので
インパネランプ交換（夜は真っ暗だZE!,治すZE!
タイヤ交換
妹Lifeのスピーカー交換、ズンドコライフ(TM)仕様にする。
ヤフオクで買ったけど、不要品を出品する。
身の回りのデフラグ。
えぇ。そうですとも。
浮かれた話はないですよ。えぇ。
【技】やっぱYAMAHAですね。
諸事情によりバッファローのWLR2-G300NにPPPoEもさせていたが、２台持っているRTX1000のうち１台しか使わないことになり、１台戻ってきたので自宅のネット接続に復帰させた。
はええええええええええええええええええええ?！
DNSの反応がだんち。
RTX1000はかなり古いのに。
最新のばっふぁろが勝てないとは。
これが業務用機の格か。
snow drop
暑いぐらい暖かかったのは先週でしたね。
今日の十勝三股は猛吹雪。
駐車帯でくるくる回って遊んでみました。
ミズバショウも雪を被ってしまいました。
BEAT乗ってきた。
前にマイミクさんからおしえてもらったBEATのある中古車屋に。
58万円で5.5万km走行。
とっても綺麗な車だったので試乗させて貰いました。
シフトがとってもショートストローク。
恥ずかしながら初動３速発進。でも発進できるんだからなかなかいい。
MTRECなE07Aは思ったより低速トルクがあり扱いやすい。
ふけ上がりの気持ちよさはとても良いが、
ちょっとオイルを喰っている感じの排気だった。
うーんEgO/Hすること考えると58万円はつらいなぁ?
グループウエア
会社のOSX上にグループウエアを組みたいなと。
個々のメールアカウントをWebブラウザから確認できればいいな
ということなんですね。
Gmail使えば良いんですけどね。
ファイルサーバーだけじゃもったいないかなと。
なかなかコレというものがないですね?
過去の栄光？
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つぶれても此は残しておくのね。ほー。
「東京」 2月23日に東京地裁へ民事再生法の適用を申請、同日保全命令を受けていた（株）ＳＦＣＧ（資本金791億4915万円、中央区日本橋室町 3-2-15、代表小笠原充氏、従業員数92名）は、3月24日午前9時に再生手続きの廃止が決定し、同時に保全管理命令と包括的禁止命令が下りていたが、4月21日午後1時に破産手続き開始決定を受けた。
from TDB大型倒産速報
南無ー
BEATほしい。
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軽２シーター、MTなやつといえばHOTな車ばかりですが、
そのなかでもホンダのBEATが欲しいですね。
妹のLIFEに乗って触ってというもののホンダの軽エンジンに惚れ込んでおります。
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低速トルクは細いのでさらに鍛錬が必要な模様。
でもボクサーのカリカリチューンでもラクにクラッチ繋げたのでイケる自信有り。
価格45?120万ほど。
うーん。古い車なんだけどけっこうするなぁ。
車庫も欲しいし、まずは秘密基地を作ってからか・・・
無理をしないで、変わればいいから
大きな企業が人を削りすぎたせいか仕事がジワジワ来ている。
フツー来ないだろう仕事も。
まだ受けるか返事していないけど、やりたい。
さて、超多忙モードか。
土日は休め。が社訓なので土日は仕事しません。
もし職場に出てきていても働く気がないことにご注意下さい。
５月下旬頃にありそうですけど＞関係各位
まぁいつもと同じって事ですよ。＜働く気がない
今日もお客様のところでマッタリしていたし。
多才な人との技術的議論はとてもためになる。